Cineálacha córais aerchóirithe feithicleach

1. De réir an mhodha tiomána, is féidir é a roinnt ina neamhspleách (comhbhrúiteoir tiomnaithe inneall le cumas fuaraithe ard agus oibriú cobhsaí, ach ardchostas, méid mór agus meáchan, a úsáidtear den chuid is mó i mbusanna móra agus meánmhéide) agus neamh neamhspleách. (tá comhbhrúiteoirí aerchóirithe á dtiomáint ag innill ghluaisteáin, agus tá tionchar mór ag a bhfeidhmíocht cuisniúcháin ar oibriú inneall, le droch-chobhsaíocht, agus úsáidtear iad den chuid is mó i mbusanna beaga agus sedans).
2 De réir fheidhmíocht aerchóirithe, is féidir é a roinnt ina: cineál feidhme aonair (tá córais cuisniúcháin, téimh agus aerála suiteáilte agus á n-oibriú ar leithligh, gan cur isteach, agus úsáidtear iad den chuid is mó ar ghluaisteáin agus trucailí paisinéirí móra) agus fuarú comhtháite agus cineál téimh (cuisniúcháin, teasa, agus aerála a roinnt séidire agus duct aer, agus tá siad á rialú ar an bpainéal rialaithe céanna. Nuair a bhíonn sé ag obair, is féidir é a roinnt ina chórais fuaraithe agus téimh chomhcheangailte a oibríonn ar leithligh, agus córais rialaithe teochta measctha is féidir a bheith ag obair. Úsáidtear rialachán teochta measctha go coitianta i gcarranna).
De réir an mhodhanna rialaithe, is féidir é a roinnt ina mhodh láimhe (ag baint úsáide as na heochracha feidhm ar an bpainéal rialaithe chun teocht, luas na gaoithe agus treo a rialú) agus rialáil leictreonach aeroibrithe (ag baint úsáide as meicníocht rialaithe folúis, nuair a bhíonn an eochair fheidhm aerchóirithe roghnaithe, is féidir an teocht agus an toirt aeir a rialú go huathoibríoch laistigh den raon teochta réamhshocraithe).
3. De réir modhanna rialaithe, is féidir é a roinnt ina: coigeartú go hiomlán uathoibríoch (ag baint úsáide as ciorcaid ríomh agus comparáide chun oibriú na meicníochta coigeartaithe a rialú trí chomharthaí braiteora agus comharthaí réamhshocraithe, a choigeartú go huathoibríoch ar an teocht agus an toirt aeir) agus ar an microcomputer rialaithe coigeartú go hiomlán uathoibríoch. (ag baint úsáide as microcomputer mar an t-ionad rialaithe chun rialú agus coigeartú cuimsitheach agus ilfheidhmeach optamaithe a bhaint amach ar an timpeallacht aeir taobh istigh den charr).